Jorge Lorenzo ha hecho un regreso a casa con un gran resultado bajo la lluvia en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de la Comunitat Valenciana que se celebra en el circuito Ricardo Tormo. El piloto de 21 años del equipo Fiat Yamaha viste además una M1 muy especial con las banderas de los 14 países en los que ha conseguido la victoria a lo largo de su carrera deportiva. En los entrenamientos de la mañana ha sido el tercero más rápido. Por la tarde, con la pista bastante más seca, ha progresado en la puesta a punto en mojado tanto con la Yamaha como con los neumáticos Michelin, lo que le ha permitido repetir el puesto matinal. Con la posibilidad de que llueva también mañana buscará nuevas mejoras, especialmente en la parte delantera de la moto, para así extraer el máximo potencial de cara a los ensayos oficiales. Su compañero de equipo, el campeón del mundo Valentino Rossi, ha sufrido una caída en la sesión de la tarde, pero ha podido terminar cuarto por detrás del propio Lorenzo. Nicky Hayden ha sido el más rápido de la jornada. Jorge Lorenzo Posición: 3 Tiempo: 1’45.959 Vueltas: 39 “Es una pena llegar a España y que llueva. De todas formas, hemos comenzado muy bien y por ello estoy muy contento. Ha sido un poco complicado el pilotaje esta mañana, pero por la tarde, cuando se ha secado algo la pista, la condiciones han mejorado y hemos podido ir un poco más rápidos y también trabajar mejor en la puesta a punto de la moto. Mis neumáticos Michelin trabajan muy bien en lluvia y creo que podemos seguir progresando mañana, aunque por supuesto me encantaría que volviese el sol. Es genial volver a Europa, pero una carrera en España para un piloto de casa significa estar ocupado hasta la hora de dormir. Uno ha de tener tiempo para todo el mundo. Hoy ha sido un día especial, me ha gustado mucho ver todos los lugares en los que he ganado a lo largo de mi carrera tanto en la moto, como en el mono y el casco. Ha sido una idea de una publicación italiana, a la que no le ha pasado por alto ni la bandera de ‘Lorenzo’s Land'”. Daniele Romagnoli Team Manager “Ha sido un día muy positivo para nosotros. Hemos encontrado una buena base para trabajar y los neumáticos Michelin han ido muy bien. Necesitamos mejorar algunas cosas para mañana, especialmente en la parte delantera, y redefinir la puesta a punto por si sigue lloviendo. Por supuesto que esperamos que el resto del fin de semana sea en seco, pero hemos de estar preparados para todo”. Tiempos de Sesiones Libres 1. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1’45.777 2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1’45.864 3. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1’45.959 4. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’46.070 5. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1’46.260 6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1’46.522 7. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1’46.807 8. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1’47.055 9. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1’47.314 10. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1’47.483 11. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1’47.620 12. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1’48.015 13. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1’48.437 14. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1’48.469 15. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1’48.504 16. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1’48.771 17. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1’49.092 18. Toni Elias (SPA) Alice Team 1’51.871 De un comunicado de prensa publicado por Marlboro Ducati: STONER QUINTO Y MELANDRI DECIMOTERCERO EN LOS LIBRES DE VALENCIA Entre la lluvia que ha caído casi ininterrumpidamente durante cuarenta y ocho horas y la atmósfera casi de último día de escuela que se respira en el paddock de Valencia, no hay mucho que contar de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del último GP de la temporada 2008. Pocos datos para los pilotos que han rodado siempre con reglajes de mojado, en tiempos decididamente lejos de los récords incluso cuando la lluvia concedió una pequeña tregua y provocando alguna que otra caída sin consecuencias, a causa de las condiciones de la pista. Casey Stoner se cayó por la mañana, pero el quinto tiempo final es más que nada fruto de una puesta a punto que aún no es perfecta, por lo que el australiano y su team han planeado una serie de modificaciones para probar mañana. Marco Melandri, con los mismos problemas de toda la temporada, ha conseguido el decimotercer tiempo. CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 5º tiempo en 1’46.260 “Hasta ahora los entrenamientos no han ido muy bien, no estamos todavía en el sitio con la puesta a punto. Hace algunas carreras que nos cuesta más de lo previsto con los reglajes de lluvia y aunque en alguna ocasión hemos encontrado una solución, aquí no lo hemos logrado todavía. Nos falta un poco de tracción y tenemos que mejorar en la entrada en curva. Esta mañana me he caído sin previo aviso pero en ese punto había mucha agua y quizá he trazado un poco fuera de la trayectoria habitual. No me he hecho daño y además, la muñeca se me fatiga menos sobre mojado. En cualquier caso en cuanto a la moto ya hemos pensado en las modificaciones que probaremos mañana, si las condiciones son las mismas. Sabemos que podemos hacerlo mucho mejor y se trata sólo de trabajar para conseguirlo.” MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 13° tiempo en 1’48.437 “Parece que la lluvia ha decidido seguirnos a cada sitio que vamos. En cualquier caso también hoy ha sido un día difícil, como toda la temporada, y eso no se le puede achacar a las condiciones climatológicas. No tengo ningún feeling con la moto y por lo tanto no consigo conducir como debería.” De un comunicado de prensa publicado por Blusens Aprilia: A LA EXPECTATIVA La primera jornada en Valencia no permite extraer demasiadas conclusiones El Campeonato del Mundo de Velocidad vive su último capítulo este fin de semana en el circuito valenciano Ricardo Tormo (Cheste). Una cita en la que el equipo Blusens Aprilia tratará de brindar a la afición una destacada actuación. No obstante, el primer día de trabajo correspondiente al GP Comunidad Valenciana no ha servido para extraer demasiadas conclusiones. La jornada ha contado, por enésima vez esta temporada, con el protagonismo de la lluvia. En 125cc Efrén Vázquez se ha limitado a realizar una pequeña prueba para comprobar el estado de la lesión que sufre en su mano izquierda. En las escasas nueve vueltas completadas durante la tanda libre, el piloto vizcaíno ha tenido tiempo de comprobar que la fractura del cuarto Metacarpiano le limita de forma notable. Vázquez ha preferido no castigar en exceso su mano y no ha tomado parte en la tanda de clasificación, a la espera de que el tiempo mejore mañana para poder realizar una prueba definitiva. Por lo que respecta a Scott Redding (18º), el piloto inglés ha mostrado un rendimiento discreto debido a varios problemas de puesta a punto en el chasis y las suspensiones de su Aprilia. En cualquier caso, la relevancia de los resultados obtenidos hoy resulta relativa a la espera de lo que depare mañana la meteorología. En 250cc tampoco Manuel Hernández y Dani Arcas han protagonizado una actuación excesivamente destacada. El piloto de Cartagena (22º) ha completado un buen entrenamiento libre pero en la manga de calificación su rendimiento ha bajado muchos enteros. La explicación hay que buscarla en una errónea elección de neumáticos. Arcas (25º) por su parte se ha quedado sin opciones al sufrir un problema en el cambio de su moto al inicio de la sesión clasificatoria. El piloto del Blusens Aprilia no ha tenido tiempo más que para dar un par de vueltas y deberá aguardar a la jornada de mañana para obtener su clasificación de cara a la carrera. Scott Redding (125cc 18º – 2’02″796) “Lo más positivo del día ha sido certificar que la caída del pasado domingo no me ha dejado ningún tipo de secuela física. Por lo demás, la jornada no ha sido demasiado provechosa. Estamos encontrando dificultades en la puesta a punto del chasis y las suspensiones y he rodado muy incómodo. No sé exactamente a que se deben estos problemas pero el caso es que nos han penalizado mucho ya que con la pista mojada hay que hilar muy fino y yo no he podido hacerlo. Tenemos mucho faena por delante”. Efrén Vázquez (125cc No Clasificado) “No hemos hecho otra cosa que confirmar que este fin de semana toca sufrir. A la mañana he realizado una primera prueba y he comprobado que la lesión me impide casi hasta apoyar la mano en el manillar. Los técnicos van a retocar un poco la maneta del embrague y la empuñadura para ver si de ese modo mejora algo la cosa. La verdad es que tengo mucho dolor y habrá que valorar bastantes factores antes de tomar una decisión definitiva. De momento hoy a la tarde hemos optado por no salir a la pista para no castigar en exceso la mano, sobre todo teniendo en cuenta que estaba lloviendo”. Manuel Hernández (250cc 22º – 1’54″940) “A la mañana la moto ha respondido muy bien y el resultado así lo refleja. Desafortunadamente a la tarde la historia ha sido distinta. Creo que hemos fallado a la hora de elegir las gomas dado que, por lo demás, la puesta a punto de la moto era la misma. Sin embargo he rodado muy incómodo. Me costaba mucho meter la moto en las curvas y he tenido un par de salidas de pista que me han hecho perder la confianza”. Dani Arcas (250cc 25º – 2’03″200) “No hay mucho qué decir porque prácticamente no hemos podido rodar. El cambio ha fallado nada más salir a la pista y para cuando lo hemos reparado casi había terminado el entrenamiento. Por lo menos a la mañana hemos completado la sesión sin grandes sustos y hemos terminado el día sin sufrir ninguna caída. He de reconocer que no me gusta demasiado rodar con agua así que espero que mañana no llueva para poder clasificarme sin excesivos problemas”.