Saturday Oct 4 2008 Round 16 – Australian GP – Qualifying FANTÁSTICA POLE PARA STONER EN PHILLIP ISLAND, MELANDRI CONTINUA CON DIFICULTADES Casey Stoner ha conquistado en Phillip Island su octava pole de la temporada y el coche que estaba en juego para el “MotoGP Best Qualifier”, en una sesión de entrenamientos particularmente emocionante que ha visto a muchos pilotos alternarse al mando de la clasificación. El australiano ha conseguido aprovechar más allá del límite el último de sus Bridgestone de calificación y resistir el ataque de cuatro pilotos calzados por Michelín que en estas condiciones, sol y pista seca pero con temperaturas bastante bajas, se han demostrado particularmente cómodos. La jornada ha sido decididamente distinta en cambio para Marco Melandri que no ha conseguido encontrar el camino para interpretar las laboriosas condiciones del circuito. CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) Pole en 1’28.665 “Esta mañana hemos tenido algunas dificultades con el set-up y sólo nos quedaba la tanda oficial para intentar mejorar la situación. Cuando me he dado cuenta de que las modificaciones hechas en los reglajes de carrera daban un buen resultado, he pensado que se podía hacer también un buen tiempo con las gomas de calificación. Por primera vez en esta temporada teníamos tres iguales, pero en el primer intento el “grip” en la parte izquierda ha bajado de golpe, poco antes de acabar la vuelta. Por este motivo, en la última salida, he intentado conservar al máximo la goma alzando la moto en la salida de las curvas un pelin antes de lo habitual. Incluso así, en las últimas tres curvas ha sido una cuestión de “o todo o nada”. Al leer el tiempo en el salpicadero he pensado que quizás conseguía un puesto en primera fila y la verdad es que al descubrir que tenía la pole me he llevado una alegría extra. No creo que sienta más presión de lo habitual por ser mi carrera de casa, sólo me gustaría divertirme y hacer disfrutar a mis seguidores.” MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 17° tiempo en 1’31.939 “Estoy muy disgustado porque este para nosotros tenía que ser un buen circuito y de hecho me parece incluso más difícil que otros. Después de los problemas de esta mañana y la consiguiente caída, ocurrida de la manera más extraña cuando rodaba despacio y recto, las cosas no han mejorado. Normalmente trato de salir muy fuerte para recuperar el hecho de ser muy lento cuando tengo que abrir gas, pero hoy no he conseguido tampoco hacer esto porque perdí la confianza en frenada. Es una situación muy difícil y ya veremos si cambia algo para la carrera.”