Actualizado de nuevo: Fuertes vientos lluvia, fuerzas de poder llevan a MotoGP un final anticipado en Indy

Actualizado de nuevo: Fuertes vientos lluvia, fuerzas de poder llevan a MotoGP un final anticipado en Indy

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(Johann S. Sánchez) Lluvia, vientos, basura volando y poder desenfrenado en el Indianapolis Motor Speedway llevaron a la carrera de MotoGP a terminar temprano después de 20 vueltas de las 28 programadas, y forzó la cancelación de la carrera GP 250cc. Valentine Rossi fue declarado el ganador después de que sacaran la bandera roja, seguido por Nicky Hayden y Jorge Lorenzo. FIM MotoGP World Championship Indianapolis Motor Speedway Indianapolis, Indiana Septiembre 14, 2008 Resultados Provisionales (condiciones mojado): Después de 20 de las 28 vueltas 1. Valentino Rossi (Yamaha), Bridgestone, 20 vueltas, 37:20.095 2. Nicky Hayden (Honda), Michelin, -5.972 segundos 3. Jorge Lorenzo (Yamaha), Michelin, -7.858 4. Casey Stoner (Ducati), Bridgestone, -28.162 5. Andrea Dovizioso (Honda), Michelin, -28.824 6. Ben Spies (Suzuki), Bridgestone, -29.645 7. Sylvain Guintoli (Ducati), Bridgestone, -36.223 8. Dani Pedrosa (Honda), Bridgestone, -37.258 9. Chris Vermeulen (Suzuki), Bridgestone, -38.442 10. Alex De Angelis (Honda), Bridgestone, -42.437 11. Anthony West (Kawasaki), Bridgestone, -47.179 12. Toni Elias (Ducati), Bridgestone, -55.962 13. Randy De Puniet (Honda), Michelin, -57.366 14. John Hopkins (Kawasaki), Bridgestone, -58.353 15. Colin Edwards (Yamaha), Michelin, -60.613 16. Loris Capirossi (Ducati), Bridgestone, -65.620 17. Shinya Nakano (Honda), Bridgestone, -65.854 18. James Toseland (Yamaha), Michelin, -67.962 19. Marco Melandri, (Ducati), Bridgestone, -81.023 Puntos Provisionales en la General del Campeonato Mundial (después de 14 de las 18 carreras): 1. Rossi, 287 puntos 2. Stoner, 200 3. Pedrosa, 193 4. Lorenzo, 156 5. Dovizioso, 129 6. Vermeulen, 117 7. Edwards, 109 8. Hayden, 104 9. Nakano, 87 10. TIE, Elias/Capirossi, 86 12. Toseland, 56 13. Guintoli, 56 14. De Angelis, 55 15. Melandri, 48 16. De Puniet, 43 17. TIE, Hopkins/West, 41 19. Spies, 20 20. Jamie Hacking, 5 21. Tadayuki Okada, 2 De un comunicado de prensa publicado por Marlboro Ducati: STONER CUARTO BAJO EL DILUVIO DE INDY, MELANDRI DECIMONOVENO Casey Stoner ha conseguido un buen cuarto puesto en una carrera que ha resultado muy difícil a causa de las pésimas condiciones atmosféricas, con lluvia intensa y sobre todo fuertes rachas de viento que han obligado a la dirección de carrera a mostrar bandera roja a ocho vueltas del final. Stoner ha luchado tozudamente con Andrea Dovizioso por la cuarta posición a pesar de que la goma posterior se le había consumido con mucha rapidez y no le permitía ser tan incisivo como siempre. Marco Melandri no ha conseguido encontrar el feeling discreto que tenía el viernes durante los entrenamientos y ha concluido en decimonovena posición. CASEY STONER (Ducati MotoGP Team) 4° “Creo que es justo que hayan interrumpido la carrera porque las condiciones eran prohibitivas, más a causa del fuerte viento que de la lluvia, porque no se podía mantener recta la moto y la situación era increíble. El cuarto puesto está claro que no me satisface, pero creo que habría resultado peligroso volver a salir en esas condiciones y por lo tanto ha sido adecuado no hacerlo. He conseguido salir bien pero luego he perdido confianza poco a poco porque la goma trasera se ha consumido con mucha rapidez y cuando han interrumpido la carrera ya era muy difícil seguir haciendo tiempos discretos.” MARCO MELANDRI (Ducati MotoGP Team) 19° “Me siento muy decepcionado porque después de los entrenamientos del viernes en mojado esperaba una carrera bastante buena. En cambio no he vuelto a encontrar el feeling, sobre todo con el freno motor. No sentía la moto y no he tenido grip ni delante ni detrás. Desde la primera vuelta no he podido pilotar y en unas condiciones tan difíciles, ha sido realmente duro.” LIVIO SUPPO, Director del Proyecto Ducati MotoGP “Ha sido una carrera difícil para Casey, que ha logrado en cualquier caso llevarse a casa un buen resultado, con determinación. La goma trasera, quizás por las características de entrega de potencia de nuestra moto o por un set-up no perfecto, se ha consumido más de lo previsto y Casey no ha podido hacer una carrera de ataque como es usual en él. Es una lástima que no se haya podido correr en seco, porque como se ha visto en el warm up, Casey en esas condiciones iba realmente muy bien. Otro fin de semana difícil para Marco. Esperamos que en Japón, sobre una pista que le gusta mucho, pueda mejorar”

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