Rossi consigue una histórica ‘pole’ en el estreno de Indianapolis

Rossi consigue una histórica ‘pole’ en el estreno de Indianapolis

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Valentino Rossi ha logrado una ‘pole position’ histórica en el Gran Premio inaugural de Indianápolis, la segunda de la temporada. Mañana se convertirá en el primer piloto en los 99 años de historia del trazado en salir desde la primera posición del famoso ‘Brickyard’. El piloto del Fiat Yamaha sale desde el primer lugar con sólo 0.084 segundos de diferencia con Casey Stoner y en tercera posición ha llegado su compañero Jorge Lorenzo, que cierra la primera fila. Después de la lluvia torrencial del viernes, hoy se ha secado el circuito y Valentino Rossi ha encontrado la puesta a punto de la M1 en seco y consiguiendo el mejor cronómetro en los 4.218 metros. Con los neumáticos de calificación ha brillado y ha mejorado con cada goma que probaba, superando de esta forma en un final emocionante a Stoner y Lorenzo. Los pilotos ahora tiene una puesta a punto para seco y otra para mojado. Mañana podría ser que la lluvia fuese la gran protagonista en una carrera a 28 vueltas que comienza a las 15 horas locales, las 21 horas en España. Valentino Rossi Posición: 1 Tiempo: 1’40.776 Vueltas: 26 “Estoy muy feliz por la oportunidad de pilotar en esta gran pista, en la que me he divertido muchísimo y en la que tanto los neumáticos como la moto han funcionado a la perfección. Hay lugares para adelantar, sobre todo en la curva uno y en la 10 y he comprobado que el grip en seco es mucho mejor de lo visto ayer. Desgraciadamente no sabemos qué ocurrirá mañana. Si llueve estará bien, pero si es un diluvio como el viernes, debemos tomar una decisión. Estoy muy feliz por el trabajo de todos, porque hemos encontrado la puesta a punto con los neumáticos de calificación, haciendo giros increíbles, especialmente los dos finales.. He intentado rodar en 1’40, pero sólo he llegado a 1’40.7. De cualquier forma, la ‘pole’ es muy importante para mañana”. Davide Brivio Team manager “Valentino ha hecho una gran vuelta con la que logra una ‘pole’ histórica en el primer Gran Premio de Indianápolis. ¡Estamos muy felices! Ahora debemos esperar a ver qué tiempo hay en la carrera, es la gran cuestión. Hemos hecho un gran trabajo por encontrar la puesta a punto en seco, pero también ayer por la tarde pudimos ser competitivos con agua. Gracias al equipo, esta ‘pole’ es muy importante”. Tiempos de clasificación PRIMERA LINEA 1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’40.776 2. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1’40.860 3. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1’41.177 SEGUNDA LINEA 4. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1’41.271 5. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 1’41.464 6. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1’41.492 TERCERA LINEA 7. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1’41.754 8. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1’41.774 9. Toni Elias (SPA) Alice Team 1’41.886 CUARTA LINEA 10. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1’41.897 11. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1’41.934 12. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1’41.969 QUINTA LINEA 13. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1’42.305 14. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1’42.405 15. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1’42.551 SEXTA LINEA 16. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1’42.673 17. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1’42.732 18. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1’43.807 SEPTIMA LINEA 19. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1’43.931 De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: LORENZO LOGRA EN INDIANAPOLIS SU SEGUNDA PRIMER LÍNEA CONSECUTIVA Jorge Lorenzo pone al equipo Fiat Yamaha en la primera línea de la parrilla de salida de cara al Gran Premio de Indianápolis de mañana. El español ha terminado tercero con el neumático de calificación en el histórico Indianápolis Motor Speedway. Como en Misano, Lorenzo compartirá la primera fila con su compañero de equipo Valentino Rossi y con Casey Stoner, que partirá entre ambos, ya que el mejor tiempo ha sido para el italiano. Las dos sesiones de hoy se han disputado en condiciones distintas a las de ayer, pues por la tarde incluso ha brillado el sol sobre la ciudad estadounidense. Lorenzo ha mejorado con la puesta a punto en seco y se ha colocado primero cuando faltaban 12 minutos para el final. Ha sido relegado en el grid, pero le permite a Michelin tener un piloto en la primera línea y a solo 0.317 segundos de Rossi. Desgraciadamente el mal tiempo se espera para mañana. La carrera de 28 vueltas comenzará a las 15 horas locales, las 21 horas en España. Jorge Lorenzo Posición: 1 Tiempo: 1’40.776 Vueltas: 26 “Estoy muy feliz por estar en una pista distinta a lo que esperaba, porque realmente he disfrutado esta tarde. Pensaba que sería más peligrosa, pero me he sentido seguro y con buenas sensaciones sobre la M1, lo que nos ha permitido ir rápidos. Algunas curvas son muy cerradas, pero he disfrutado y he podido rodar muy suave, con el estilo que a mi me gusta. Es una buena pista para mí. Estamos en la primera línea por segunda carrera consecutiva, lo que nos permite volver entre los mejores. Eso significa que mi equipo ha trabajado mucho, como en Misano hace dos semanas. No estamos todavía en perfectas condiciones para una carrera en mojado o seco, así que hemos de cambiar algunas cosas en el warm-up de mañana por la mañana. El problema es que aún no sé qué tiempo habrá, así que tenemos que esperar”. Daniele Romagnoli Team Manager “Ha sido una sesión oficial muy buena y Jorge ha estado espléndido con los neumáticos de calificación. Para la carrera en seco tenemos un buen ritmo de carrera, pero necesitamos algunas mejorar en el sector uno, donde necesitamos más grip. Hemos de probar algunas cosas en el warm-up, pero esperemos que sea en seco, aunque habrá que estar preparado tanto para seco como para mojado. De cualquier forma, estar delante nos da esperanzas para volver a realizar una gran carrera”. De un comunicado de prensa publicado por Marlboro Ducati: PRIMERA FILA PARA STONER EN INDY, MELANDRI NO LOGRA MEJORAR El tiempo ha decidido conceder una tregua al GP de Indianápolis, a los numerosos apasionados que ya invadido pacíficamente la capital de Indiana y, naturalmente, a los pilotos de MotoGP que tanto en la tercera tanda de libres como en los oficiales, han podido rodar sobre pista seca. Stoner en la tanda de la mañana ha perdido los últimos diez minutos por un inconveniente técnico, pero por la tarde trabajando intensamente junto a su equipo ha logrado encontrar una buena puesta a punto para su Desmosedici. Con la última goma de calificación que tenía a su disposición, ha conseguido el segundo mejor tiempo a pocas milésimas de la pole y ha sido el único piloto, junto a Valentino Rossi, en rodar por del minuto cuarenta. Por el contrario, Marco Melandri no ha logrado encontrar un set-up satisfactorio para él y se ha clasificado en la decimoctava posición. CASEY STONER (Ducati MotoGP Team) 2° tiempo en 1’40.860 “Hoy hemos pagado un poco el precio de esos preciosos minutos perdidos esta mañana y nos ha costado encontrar un buen “grip” delante. Nos hemos centrado mucho para solucionar este problema y al final no nos quedaba mucho tiempo para las gomas de calificación. A decir verdad, antes de salir pensaba que podíamos darnos por contentos con conseguir un puesto entre las dos primeras filas, y en cambio me ha salido una vuelta sorprendentemente discreta, mejor de lo que me esperaba. El segundo tiempo significa el fin de las poles consecutivas pero era inevitable que pasara antes o después y lo realmente importante es tener una buena posición de salida para la carrera. Ahora esperamos a ver que nos reserva el tiempo para mañana y sea como sea, trataremos de mejorar aún más la puesta a punto en el warm up.” MARCO MELANDRI (Ducati MotoGP Team) 18° tiempo en 1’43.807 ” Me he quedado muy decepcionado con este segundo día porque no hemos logrado encontrar una buena puesta a punto para la carrera de mañana. No tengo grip ni delante ni detrás y por lo tanto no consigo forzar. No sé si mañana podremos hacer algo durante los veinte minutos del warm-up y por lo tanto espero una carrera muy difícil.” El tiempo ha decidido conceder una tregua al GP de Indianápolis, a los numerosos apasionados que ya han invadido pacíficamente la capital de Indiana, y naturalmente, a los pilotos del MotoGP, que han podido rodar sin mono de agua en la tercera sesión de entrenamientos libres. En realidad el asfalto todavía estaba bastante húmedo, pero la situación ha ido mejorando poco a poco conforme la pista se secaba. Casey Stoner estaba probando algunas pequeñas modificaciones de set-up y tenía el mejor ritmo, cuando lamentablemente en la última salida sufrió un problema técnico que le obligó a dejar la moto al borde de la pista y le ha impedido rodar durante los últimos diez minutos de la sesión. Al contrario, Marco Melandri no ha aprovechado completamente la primera parte de la sesión pero hacia el final ha empezado a mejorar y espera que el tiempo se mantenga estable también para los oficiales de la tarde. CASEY STONER (Ducati MotoGP Team) 17° tiempo en 1’45.706 “Hoy no ha llovido pero la pista no ha estado nunca completamente seca y todavía la parte que tiene asfalto nuevo no tiene la suficiente goma como para poder ofrecer un buen feeling. En cualquier caso al menos hemos conseguido trabajar en la moto y entender lo que sirve para esta pista. Las cosas han ido decididamente bien hasta que hemos decidido probar una pequeña modificación en la segunda moto para hacer una comparación entre dos reglajes ligeramente diferentes. Faltaban diez minutos al final y lamentablemente, después de solo una vuelta la moto ha tenido un problema mecánico y no he logrado volver a tiempo al box para volver a salir con la otra. Hasta este momento nuestro fin de semana no ha sido excepcional, pero en realidad la situación no es mala y todavía tenemos una sesión de pruebas por delante para arreglar los últimos detalles para mañana. Queda la incógnita del tiempo, porque no tenemos idea de lo que nos espera para la carrera.” MARCO MELANDRI (Ducati MotoGP Team) 15° tiempo en 1’45.466 “Me he quedado un poco decepcionado con las pruebas de esta mañana porque hemos perdido quizá demasiado tiempo al principio de la sesión durante las paradas en el box. Esto ha ralentizado todo nuestro programa de trabajo y solo hacia el final hemos conseguido mejorar. Espero que el tiempo continúe estable por la tarde de modo que podamos todavía dar algún paso hacia adelante para la carrera porque indudablemente tenemos margen de mejora.”

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