El Ducati Marlboro Team preparado para la 78th edición del Dutch TT en Assen

El Ducati Marlboro Team preparado para la 78th edición del Dutch TT en Assen

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Inmediatamente después de la victoria de Casey Stoner en el GP de Inglaterra, el Ducati Marlboro Team ha partido hacia Assen, dónde el próximo sábado se disputa la 78th edición del “Dutch TT”, que desde hace sesenta años, cuando nació el Campeonato del Mundo de Motociclismo, se convirtió también en el GP de Holanda. Con el éxito del pasado domingo, Stoner ha conquistado su cuadragésimo podio en un total de 103 carreras disputadas, de los cuales 19 son victorias. Una media que al joven australiano le gustaría seguir manteniendo alta, trabajando en el buen set-up actual y luchando de nuevo por el podio. A Marco Melandri, le gusta particularmente el circuito de Assen y espera sobre todo dejar a un lado la difícil carrera del domingo y comenzar el fin de semana holandés con buen pie. Stoner en Holanda el año pasado fue segundo, mientras que en el 2004 concluyó tercero en 125cc. Más rico es el palmarés de Marco Melandri, que ganó su primera carrera en Assen, en 125cc en el año 1998, y además repitió en el 2002 en 250cc. En MotoGP el piloto italiano ha subido dos veces el podio, en el tercer escalón en 2004 y en el segundo en 2005. LIVIO SUPPO, Director del Proyecto MotoGP “Estamos deseando volver a ver Casey en acción en Assen, un circuito donde el año pasado fue bien y dónde ahora llega en un estado de forma fantástico. Esperamos que se sienta tan cómodo como en Donington con los nuevos reglajes y que pueda luchar de nuevo por la victoria. En cuánto a Marco, Assen es la pista donde ganó su primera carrera en 1998 y dónde siempre ha ido muy fuerte. Esperamos que este escenario positivo le ayuda a empezar el fin de semana con buen pie y a combinar su indiscutible talento con el gran potencial de la moto”. CASEY STONER, Ducati Marlboro Team “En Assen he tenido buenos resultados en el pasado y la pista, al menos antes de las modificaciones, era un poco espectacular. Después la cambiaron, arruinando la que probablemente era la curva que más me gustaba del mundo, la “De Bult” una gran curva de izquierdas contra peraltada y que ahora ya no tiene nada que ver con lo que era. En cualquier caso, el circuito me sigue gustando, el año pasado encontramos una buena puesta a punto para la moto y espero que este año suceda lo mismo y que podamos luchar de nuevo por el podio. El equipo está trabajando mucho y ahora estamos mucho más contentos con los reglajes que hemos encontrado. Espero de veras que se pueda sacar partido también en la pista holandesa de todo el trabajo llevado a cabo.” MARCO MELANDRI, Ducati Marlboro Team “Assen es una pista que me gusta mucho aunque la han reducido y modificado tanto que ya no es la que era. En cualquier caso continúa siendo un circuito muy divertido donde me gustaría poder empezar bien las pruebas desde el jueves por la mañana y luego poder progresar durante el fin de semana. Sé que Holanda no es el sitio mejor para esperar un tiempo estable, pero indudablemente nos echaría una mano si así fuese.” EL CIRCUITO El circuito de Assen es el único que forma parte del calendario desde sus comienzos en 1949. Sin embargo, en 2006 sufrió una serie de profundas modificaciones perdiendo la mayor parte de la sección Norte, del “Northen Loop”, para dejar espacio a un área llamada TT World dedicada a los hinchas. Sin embargo el resto del trazado sigue siendo el mismo, uno de los más técnicos y físicos del campeonato. Al contrario que otras pistas que ofrecen rectas anchas y curvas semirápidas, Assen es estrecho, articulado y se caracteriza por curvas rápidas y cambios de dirección también rápidos. También la superficie es particular, inclinada como una vía pública, que es realmente lo que fue en sus orígenes, para favorecer el drenaje del agua. RÉCORD Récord oficial: Nicky Hayden (Honda – 2006), 1’37.106 – 168.867km/h Mejor pole: John Hopkins (Suzuki – 2006) 1’36.411 – 170.048km/h km/h Longitud Circuito: km. 4,555 Carrera MotoGP 2008: 26 vueltas (118.430 km) Horario carrera MotoGP 2008: 14:00 CET DUCATI MARLBORO TEAM – DATOS DE LOS PILOTOS CASEY STONER Edad: 22 (nacido el 16 de octubre de 1985 en Southport, Australia) Residencia: Montecarlo Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8 Número de GP: 103 (42xMotoGP, 31×250, 30×125) Número de victorias GP: 19 (12xMotoGP, 5×250, 2×125) Primera victoria GP: Valencia 2003 (125) Primer GP: Inglaterra 2001 (125) Poles: 12 (8xMotoGP, 2×250, 2×125) Primera Pole: Italia 2003 (125) Títulos Mundiales: 1 (MotoGP, 2007) Resultados en Assen en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 2nd. Carrera: 2nd 2006: Entrenamientos: 12th. Carrera: 4th MARCO MELANDRI Edad: 25 (nacido el 7 de Agosto 1982 en Rávena, Italia) Residencia: Derby, UK Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8 Número de GP: 163 (87xMotoGP, 47×250, 29 x 125) Número de victorias GP: 22 (5xMotoGP, 10×250, 7×125) Primera victoria GP: Holanda, 1998 (125) Primer GP: República Checa, 1997 (125) Poles: 9 (6×250, 3×125) Primera Pole: Alemania, 1998 (125) Títulos Mundiales: 1 (250, 2002) Resultados en Assen en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 4th. Carrera: 10th 2006: Entrenamientos: 7th. Carrera: 7th 2005: Entrenamientos: 3rd. Carrera: 2nd 2004: Entrenamientos: 4th. Carrera 3rd

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