De ocho competiciones disputadas, hoy por sexta vez los pilotos de MotoGP han tenido que vérselas con una lluvia que hoy, en Donington Park, ha condicionado tanto la tercera sesión de entrenamientos libres como los oficiales del GP de Inglaterra. Casey Stoner, que ya fue el más rápido ayer en seco, ha conquistado su segunda pole consecutiva, en esta ocasión con pista mojada. Su compañero de equipo, Marco Melandri, ha reducido las dificultades surgidas en la tanda matinal y se ha calificado en quinta fila con el decimoquinto tiempo. Sin embargo, el piloto italiano espera buen tiempo, puesto que el viernes encontró un set-up más prometedor para pista seca. CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) Pole en 1’38.232 “Siempre hemos conseguido encontrar reglajes válidos para mojado en nuestra moto y hoy incluso alguna cosilla más que me ha permitido ser rápido con constancia y tener un buen feeling en general. Estoy obviamente contento por esto y por haber hecho la pole, pero en realidad para nosotros lo mejor del fin de semana fueron las prestaciones de la moto ayer en seco. El trabajo hecho en Barcelona la ha vuelto más fácil de pilotar, más dulce en las reacciones, y me ha permitido conducir con mayor confianza. Para mañana es inútil hacer previsiones porque igualmente el tiempo será como deba ser y por lo tanto es mejor dormir tranquilos y ver que pasa mañana. En cualquier caso, me siento bastante confiado.” MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 15° tiempo en 1’41.379 “En la tanda de esta mañana verdaderamente no era capaz de pilotar, pero gracias a diversas modificaciones de puesta a punto, en los oficiales la situación ha mejorado un poco. Al final de la tanda he intentado mejorar mi posición pero en la parte rápida me faltaba adherencia detrás y tenía mucho “spin”, mientras que en la zona lenta de la parte final del circuito no conseguía hacer trabajar bien el tren delantero y frenar fuerte. Lamentablemente con la lluvia en esta pista las condiciones son muy difíciles, probablemente las más difíciles de la temporada a causa de un “grip” prácticamente inexistente y por lo tanto para la carrera espero realmente que no llueva, entre otras cosas porque ayer encontramos un set-up indudablemente mejor.” De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: ROSSI COMENZARÁ SU GRAN PREMIO NÚMERO 200 DESDE LA PRIMERA FILA El piloto del equipo Fiat Yamaha Valentino Rossi comenzará mañana su Gran Premio número 200 desde la primera línea de la parrilla de salida, después de enseñar su consistencia en los entrenamientos oficiales de esta tarde en el circuito inglés de Donington Park en los que ha sido el segundo más rápido. El italiano buscará mañana su octavo triunfo en el Gran Premio de Inglaterra, pero advierte de que no será sencillos, pues además de los rivales habrá lluvia y mucho viento. Después de un día de sesiones en seco, el trazado británico se ha despertado hoy con la superfície mojada y en la que se han visto muchísimas caídas en los libres. Rossi se ha centrado en la puesta a punto de la M1 y ha concluido en la novena posición. Han sido momentos de duro trabajo para los ingenieros y los mecánicos y por ello por la tarde ya se ha visto una conducción más cómoda en los oficiales. Su ritmo nunca ha bajado y siempre se ha mantenido entre los cinco más rápidos. La lluvia ha parado en la parte final, lo que ha hecho que muchas zonas estuviesen secas. En ellas Rossi ha sido donde ha ido más veloz y en los últimos 20 minutos ha marcado sus mejores tiempos, siendo segundo al final, sólo superado por Casey Stoner y justo por delante de Chris Vermeulen. En cambio, ha sido un día complicado para su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo. No ha conseguido la puesta a punto ideal y se ha conformado con la 17ª posición, en la sexta fila de la parrilla. El Gran Premio de Inglaterra comenzará a las 15 horas en el Reino Unido, las 16 horas en España. Valentino Rossi Posición: 2 Tiempo: 1’38.881 Vueltas: 30 “Soy muy feliz con el resultado porque era muy importante para nosotros está mañana en la primera línea. Sabíamos que nuestros Bridgestone eran más rápidos en mojado, pero por la mañana hemos tenido algunos problemas de puesta a punto, que honestamente me han despitado un poco. De cualquier forma, hemos hecho los cambios oportunos en la puesta a punto y por la tarde hemos mejorado y así estar donde queríamos. ¡He disfrutado bastante por la tarde! Con esas pequeñas modificaciones las cosas han ido mejor vuelta a vuelta, especialmente en el tramo final. Ahora esperemos que el tiempo decida qué neumáticos hemos de usar. Si es seco nos hemos de hacer una gran pregunta, pero tenemos algunas buenas ideas y no estoy preocupado” Davide Brivio Team Manager “Han sido unos buenos entrenamientos para nosotros. El equipo y los ingenieros han hecho un gran trabajo después de que por la mañana tuviésemos algunos problemas. Ellos han tenido buenas ideas que nos han permitido recuperarnos y aparecer dónde queríamos en los oficiales y así situarnos en la primera fila. Valentino ha pilotado muy bien en mojado y es muy importante para él. Mañana podría ser complicado porque parece que el warm-up será en seco, pero no estamos seguro de qué ocurrirá en la carrera porque también hace mucho viento”. De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: LA LLUVIA PONE EN DIFICULTADES A JORGE LORENZO Jorge Lorenzo ha vuelto después de la lesión y en la segunda jornada de entrenamientos en Donington Park el piloto de 21 años se ha encontrado con la lluvia, lo que le ha impedido coger la confianza y el feeling necesario con la moto. El hombre Michelin en el equipo Fiat Yamaha sólo ha podido concluir la jornada en la 17ª posición, es la primera vez que el mallorquín no comienza una carrera de MotoGP desde la dos primeras filas de la parrilla. Por la mañana las cosas han ido bastante bien. Lorenzo parecía encontrar el ritmo y ha terminado en novena posición. La lluvia ha parado a mitad del día, lo que ha hecho que los tiempos mejorasen en la sesión oficial. Pero la pista se ha secado y con mucho viento sobre Donington, Lorenzo no ha encontrado la confianza necesaria para mejorar lo suficiente, pero también tiene la vista puesta en Assen, donde se corre dentro de siete días. Su compañero de equipo, Valentino Rossi, ha tenido éxito y comenzará mañana su Gran Premio 200 desde la segunda posición de la parrilla. El italiano verá comenzar esta emotiva carrera a las 15 horas en el Reino Unido, 16 horas en España. Jorge Lorenzo Posición: 17 Tiempo: 1’41.873 Vueltas: 23 “Esta mañana he conducido bastante bien, pero por la tarde todo ha cambiado. La pista no estaba tan mojada, con lo que se ha complicado todo. Yo he mejorado tres segundos mi tiempo, pero el resto lo han hecho entre seis o siete. Nunca había comenzado una carrera de MotoGP desde tan atrás, lo que hace que sea una experiencia diferente para mí. Me gustaría haber hecho una sesión más en seco, pero no ha sido posible y ahora sólo puedo enfocar todo en la carrera de mañana. Para mí será un éxito terminar el gran premio, es mucho mejor que caerse. He de mirar de dar un paso adelante, pero ir paso a paso porque sé que así podré mejorar en Assen. Ayer cometimos un error al hacer muchos cambios en la moto, cuando el único problema era yo. Ello nos llevo a realizar tandas de entrenamientos muy cortas. Estoy atravesando un mal momento, pero no puedo venirme abajo porque sé que tarde o temprano pasará y las cosas irán mucho mejor”. Daniele Romagnoli Team Manager “Ha sido una sesión de calificación complicada a pesar de las buenas sensaciones matinales, cuando ha conseguido un buen ritmo en mojado. Por la tarde la pista estaba más seca y eso ha sido complicado para Jorge, porque la aceleración no era la misma en las curvas rápidas. En estas condiciones es un fin de semana muy difícil para él, donde recuperar la confianza después de la lesión debe ser su objetivo y así evitar más errores. Hemos realizado una reunión larga para encontrar soluciones y así mejorar mañana, porque la sexta fila de la parrilla no es buena para nosotros”. Tiempos de clasificación PRIMERA LINEA 1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1’38.232 2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’38.881 3. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1’39.018 SEGUNDA LINEA 4. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1’39.270 5. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1’39.601 6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1’39.783 TERCERA LINEA 7. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1’39.995 8. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 1’40.244 9. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1’40.350 CUARTA LINEA 10. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1’40.417 11. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1’40.539 12. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1’40.595 QUINTA LINEA 13. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1’40.667 14. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1’41.110 15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1’41.379 SEXTA LINEA 16. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1’41.751 17. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1’41.873 18. Toni Elias (SPA) Alice Team 1’42.933