Ben Spies del Rockstar Makita Yoshimura Suzuki fue el hombre más rápido al finalizar los dos días de pruebas por múltiples equipos el miércoles en el California Speedway, in Fontana, California. El dos-veces y defensor del titulo Campeón AMA Superbike utilizo una 2008.spec Dunlop trasera llanta de carreras en su GSX-R1000 Superbike dando vueltas en el circuito de 2.3-millas, 21curvas, pista 1:22.4, la fue mas rápido que su record de vuelta oficial de 1:22.939 (de 2006) y mucho mas rápido que su record de vuelta de 2007, 1:23.702. “Este bien Llegamos a una vuelta rápida. También estábamos consistentes con los tiempos,” dijo Spies, después de terminar sus pruebas al principio de la tarde del miércoles. El joven texano dijo el resfriado que tenia desde “hace varios días lo tenia todavía un poco indispuesto y no del todo bien. Les dije a mis mecánicos que teníamos varias cosas que probar que no debiéramos de probar muy rápido. Les pregunte si habías cumplido con las pruebas programadas para el día. Tuvimos una muy buena mañana y un día ayer y buenas pruebas, en general.” Le preguntamos sobre hombreo derecho en recuperación, Spies contesto, “Esta bien. No esta 100%, pero voy en camino y no me esta afectando cuando estoy en la moto. Simplemente no estoy recuperado del todo bien, pero todo va bien como lo esperaba. Estoy contento de estar de nuevo por primera vez con mi moto, haber echo el tiempo por debajo del record de la pista y buenos resultados. Este bastante bien por lo que veo.” El compañero de equipo de Spies y rival Mat Mlandi bajo su tiempo de 1:23.7 el martes a 1:23.0 el miércoles y fue el segundo mas rápido en dos días consecutivos. Mlandi´s pruebas acabaron prematuramente, pero, perdió la llanta de adelante y se choco en la curva siete, en la chicana de la porción de la mano izquierda procediendo a la curva nueve en la mano derecha. “Yo no nose,” dijo Mlandi, cuando se le pregunto que paso cuando se callo. “Simplemente solo estaba probando llantas traseras.” “Todo salio bien (en las pruebas), no estuvo tan mal. Tuvimos consistencia, y no fue tan mal. Utilizamos varias llantas, un poco de cada cosa, no estuvo tan mal.” Mlandi no sufrió ninguna lesión seria cuando se callo, pero no había suficiente tiempo para arreglar su GSX-R1000 antes que se acabara el día y su segunda moto tenia otra puesta a punto diferente. Mlandi y su equipo, decidieron terminar las pruebas inmediatamente. Mlandi no fue el único que se choco en el día. Chris Siebenhaar del Matsushima Suzuki sufrieron un choco también en la curva rápida número uno, y Jake Zemke del Erion Honda sufrieron dos choques y serio highside en su moto de Formula Xtreme, la cual termino con sus pruebas. Zemke no estaba disponible inmediatamente para responder, pero de acuerdo con su jefe de equipo John Ethell y el testigo Roger Hayden, Zemke tuvo un highside en la curva cuatro cuando se salio de la línea (trato de esquivarse otro piloto que se salio de la línea al frente suyo) y se monto en una parte sucia de la pista. Ethell dijo que Zemke sufrió un fuerte golpe en su rodilla derecha que probablemente necesite puntos para cerrar. Las condiciones climáticas el miércoles eran mejores que las del martes con temperaturas mas caliente durante el día y menos brisa. Para muchos equipos las pruebas en el California Speedway eran sus últimas antes inicio de la temporada 2008 apertura en el Daytona International Speedway a principios de Marzo. Pruebas Equipos AMA California Speedway Fontana, California Febrero 6, 2007 Tiempos de Vuelta No-Oficiales (entregadas por cada equipo): 1. Ben Spies (Suz GSX-R1000), Superbike, Dunlop, 1:22.4 2. Mat Mladin (Suz GSX-R1000), Superbike, Dunlop, 1:23.0 3. TIE, Jason DiSalvo (Yam YZF-R1), Superbike, Dunlop/Tommy Hayden (Suz GSX-R1000), Superbike, Dunlop, 1:23.90 5. Jamie Hacking (Kaw ZX-10R), Superbike, Dunlop, 1:24.0 6. Neil Hodgson (Hon CBR1000RR), Superbike, Dunlop, 1:24.12 7. Aaron Yates (Suz GSX-R1000), Superbike, Dunlop, 1:24.2 8. Eric Bostrom (Yam YZF-R1), Superbike, Dunlop, 1:24.4 9. TIE, Aaron Yates (Suz GSX-R1000), Superstock, Dunlop/Akira Yanagawa (Kaw ZX-10R), Superbike, Dunlop, 1:25.0 11. Miguel Duhamel (Hon CBR1000RR), Superbike, Dunlop, 1:25.25 12. Geoff May (Suz GSX-R1000), Superstock, Dunlop, 1:25.26 13. Jake Holden (Hon CBR1000RR), Superstock, Dunlop, 1:25.5 14. Roger Hayden (Kaw ZX-10R), Superbike, Dunlop, 1:25.7 15. Matt Lynn (Hon CBR1000RR), Superbike, Dunlop, 1:25.8 16. Chris Ulrich (Suz GSX-R1000), Superstock, Pirelli, 1:25.9 17. Chaz Davies (Kaw ZX-6R), Formula Xtreme, Pirelli, 1:26.13 18. Josh Hayes (Hon CBR600RR), Formula Xtreme, Dunlop, 1:26.4 19. Chaz Davies (Kaw ZX-6R), Supersport, Pirelli, 1:26.62 20. Ben Bostrom (Yam YZF-R6), Supersport, Dunlop, 1:26.66 21. Jake Zemke (Hon CBR600RR), Formula Xtreme, Dunlop, 1:26.7 22. Jake Zemke (Hon CBR600RR), Supersport, Dunlop, 1:26.8 23. Josh Herrin (Yam YZF-R6), Supersport, Dunlop, 1:27.0 24. Steve Rapp (Kaw ZX-6R), Supersport, Pirelli, 1:27.1 25. Roger Hayden (Kaw ZX-6R), Supersport, Dunlop, 1:27.4 26. Danny Eslick (Suz GSX-R600), Supersport, Dunlop, 1:27.6 27. Tommy Hayden (Suz GSX-R600), Supersport, Dunlop, 1:27.7 28. Shea Fouchek (Hon CBR600RR), Supersport, Dunlop, 1:27.9 29. Garrett Carter (Suz GSX-R600), Supersport, Dunlop, 1:28.5 30. Dominic Jones (Hon CBR600RR), Supersport, Dunlop, 1:29.1 31. Chris Siebenhaar (Suz GSX-R600), Supersport, Dunlop, 1:30.1 (Traducido por Johann S. Sanchez)