Cardoso también ha subido al podio y mantiene sus opciones al título en Extreme El piloto del equipo Blusens BQR Efrén Vázquez se mantiene como líder del Campeonato de España de Velocidad en la categoría de 125cc, después de la quinta prueba disputada hoy en el circuito de Albacete. El vizcaíno ha concluido la carrera en una destacada 2ª plaza, lo que le permite ampliar su ventaja al frente de la clasificación con 14 puntos de renta sobre el segundo. Se trata de un brillante resultado conseguido con mucho sufrimiento, toda vez que la Aprilia de Vázquez ha tenido un problema eléctrico a media hora del inicio de la carrera que ha obligado a sus técnicos a desmontar por completo el motor. Una circunstancia que ha provocado que Efrén no haya podido ni tan siquiera dar la vuelta de reconocimiento. Pese a que la puesta a punto de su montura no era del todo óptima Vázquez ha protagonizado una gran salida y ha llegado a comandar la carrera. Al final ha optado por no arriesgar en exceso, conservando una segunda posición muy meritoria y que le consolida como líder del campeonato. En Fórmula Extreme José Luis Cardoso (3º) sigue dando muestras de una extraordinaria regularidad y hoy ha vuelto a subirse al podio, lo que le permite seguir metido de lleno en la lucha por un título estatal que se presenta tremendamente reñido. Ahora el sevillano es segundo a un solo punto del liderato. El resultado cosechado hoy por el piloto del equipo Blusens BQR tiene además el mérito añadido de haber llegado después de una trabajada remontada. Tras una mala salida, Cardoso se ha visto obligado a emplearse a fondo para ganar posiciones. Finalmente ese esfuerzo ha tenido recompensa al alcanzar un tercer puesto que a falta de dos vueltas parecía muy lejano. Quien no ha tenido hoy un día afortunado ha sido el gallego Dani Rivas. El piloto de Suzuki se ha visto obligado a abandonar la carrera de Supersport en los primeros compases, tras sufrir un problema en el radiador de su moto. Rivas, que en los entrenamientos había rayado a un gran nivel, ha perdido varias posiciones en la salida. Aún así ha vuelto a incluirse en la lucha por los puestos de honor. En ese momento su moto ha comenzado a perder agua y, tras patinar, se ha salido de pista. Rivas ha conseguido volver a la carrera y engancharse al grupo que peleaba por el sexto puesto. Y ahí se ha mantenido hasta que en la quinta vuelta su moto se ha parado de forma definitiva. Rivas se sitúa ahora en la 7ª plaza del campeonato con 40 puntos. Efrén Vázquez (125cc – 2º – 28’51″444 1’35″200) “Es un segundo puesto con sabor a triunfo. Los momentos previos a la carrera han sido angustiosos. Poco antes de salir a la parrilla la moto no arrancaba y hemos estado en un tris de no poder disputar la carrera. Por fortuna los mecánicos han solucionado el fallo eléctrico in extremis y, aunque la carburación no era óptima, he podido competir de tú a tú con los rivales. Eso sí, he tenido que pilotar al 105% para no perder comba y arriesgar mucho. Al final he preferido no jugar con fuego y asegurar la segunda plaza, que me reafirma como líder”. José Luis Cardoso (Fórmula Extreme 3º – 29’03″273 1’30″559) El piloto andaluz sigue abonado al podio. Pese a esa circunstancia ha asegurado sentirse “contento solo a medias ya que creo que podía haber presentado más batalla en la lucha por la victoria. Durante los entrenamientos hemos rendido a un nivel alto y mi idea era salir fuerte y tirar desde el principio. Sin embargo me he quedado rezagado en la salida y me ha costado mucho remontar. Por lo menos al final he logrado alcanzar el cajón, lo que me permite seguir metido de lleno en la lucha por el campeonato. A ver si en la próxima carrera logramos ya el primer triunfo de la temporada”. Dani Rivas (Supersport Abandono 1’33″174) “No hay mucho qué decir. Los problemas mecánicos son cosas habituales en la competición y unas veces te toca a ti y otras a los rivales. Hoy me ha salido cruz y poco he podido hacer. No he salido muy bien pero he remontado pronto y cuando luchaba por el tercer puesto el radiador ha empezado a perder agua, lo que me ha hecho patinar y salirme de la pista. He librado la caída y he seguido en carrera un par de vueltas más hasta que la moto ha dicho ¡basta! En líneas generales me marcho contento porque he estado con los mejores a lo largo del fin de semana y pienso que vamos a poder luchar por el podio en las carreras que restan por disputarse”. SALOM MANTIENE EL SEGUNDO PUESTO EN 125CC Russell regresa con buen pie al CEV en la categoría de Supersport Los pilotos del equipo Blusens BQR Junior Team han saldado con una buena nota su participación en la quinta cita del Campeonato de España de Velocidad, celebrada este fin de semana en el circuito de Albacete. En 125cc Luis Salom (3º) ha conseguido subir al podio y se mantiene en la segunda plaza de la clasificación general a falta de dos pruebas por disputarse. El piloto mallorquín ha comenzado muy bien la carrera y enseguida se ha puesto al frente de la misma. Con el paso de las vueltas Salom ha perdido un poco de ritmo y se ha visto superado por dos rivales. Sin embargo ha sido capaz de rehacerse y mantener un intenso duelo por el tercer puesto. Batalla de la que ha salido vencedor. Tras este resultado Salom se sitúa a 14 puntos del liderato. En la categoría de Fórmula Extreme se ha producido el regreso al CEV de Russell Gómez (14º). El piloto barcelonés ha ofrecido una respuesta más que aceptable en su reencuentro con las motos de 4T. Tras su paso por el Mundial, Gómez ha recuperado las buenas sensaciones y ha sido capaz de puntuar en una prueba en la que lo fundamental era asimilar el cambio de cilindrada. El piloto del Blusens BQR Junior Team ha acusado especialmente su falta de adaptación en la salida, lo que le ha alejado de la lucha por el Top 10. Luis Salom (125cc 3º 28’54″764 – 1’35″241) “Estoy contento porque he regresado al cajón y porque mantengo la segunda plaza en el campeonato. La carrera ha tenido varias fases. El comienzo ha sido muy bueno pero me ha faltado ritmo para escaparme y para seguir a los dos pilotos que me han superado. A partir de ahí he mantenido una dura pugna por el podio. He de reconocer también el gran trabajo del equipo que ha logrado que la moto fuese muy bien. Sin embargo yo he acusado la otitis que padezco y que me ha mermado bastante a nivel físico. Durante la carrera ha habido momentos en que iba medio mareado”. Russell Gómez (Fórmula Extreme 14º – 29’42″053 1’32″581) “Lo principal es que vuelvo a disfrutar pilotando y que he tenido sensaciones muy positivas durante todo el fin de semana. Al margen de ello considero que el resultado final no ha estado mal, teniendo en cuenta las grandes diferencias que hay entre pilotar una moto de GP y hacerlo con una 4T. Creo que en las dos últimas carreras del campeonato podemos experimentar una importante evolución que nos permita estar cerca de los diez primeros. Incluso ya hoy, de haber salido un poco mejor, hubiera podido escalar unos cuantos puestos más”.