El Ducati Marlboro Team vuelve a Phillip Island, donde el año pasado fue protagonista de una bella carrera gracias al doblete de Casey Stoner y Loris Capirossi. El piloto australiano no está al máximo de su forma física, pero en Japón hace menos de una semana consiguió, pese a todo, luchar por la victoria, y espera hacer lo mismo también en su carrera de casa. Antes de llegar al histórico circuito de “la Isla” Stoner ha hecho una parada en Melbourne, dónde ha sido acogido por el calor de numerosos apasionados que acudieron hasta Federation Square para ovacionarle, en pleno centro de la capital del Estado de Victoria. También Marco Melandri, que ha ganado en todas las categorías en Phillip Island y conquistó el mundial de 250cc en el 2002, está deseando saltar a la pista con el objetivo de conseguir el mejor resultado de la temporada. LIVIO SUPPO, Director del Proyecto MotoGP “Philip Island es históricamente una pista amiga para nuestra moto y hemos conseguido siempre buenos resultados. Estoy seguro de que Casey seguirá’ luchando como un león a pesar de que no sea en sus mejores condiciones físicas y espero también que Marco logre hacer una buena carrera en un circuito que se adapta particularmente tanto a él como a la Desmosedici.” CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 2° en clasificación con 220 puntos (-92) “Las tres carreras anteriores al GP del Japón han sido muy difíciles para nosotros, con dos caídas y un cuarto puesto. Por eso el podio de Motegi, a pesar de que no lográramos vencer, no estuvo tan mal y nos permite mirar la carrera de Phillip Island de un modo positivo. Estoy deseando correr allí, no sólo porque se trata de mi carrera de casa si no también, y creo que los demás pilotos están de acuerdo conmigo, porque es uno de los circuitos más bonitos del mundo, con muchas curvas rápidas donde es realmente divertido pilotar una MotoGP. Espero que el tiempo nos acompañe, pero aunque lloviese, para mí ir a Phillip Island es siempre una alegría.” MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team) 15° en clasificación con 51 puntos (-261) “Phillip Island es un circuito que me trae enseguida a la mente recuerdos muy bonitos porque he ganado en todas las categorías y además allí gané también el mundial de 250cc. Es indudablemente uno de mis preferidos, muy difícil, muy técnico, con curvas rápidas y otras muy lentas. En los circuitos de hoy ya se ha puesto difícil aprovechar al máximo una MotoGP, mientras que allí se consigue del mejor de los modos. Me gustaría conseguir hacer justo allí la mejor carrera de la temporada. Ya veremos.” EL CIRCUITO Phillip Island es el circuito más rápido de MotoGP y exige mucho a los pilotos, a las motos y a las gomas. El circuito es desafiante y articulado, solicitando un máximo control de la moto y precisión del gas. Es la pista preferida de muchos pilotos, porque a diferencia de los circuito modernos pensados sobre todo para las máquinas, Phillip Island se caracteriza por curvas muy rápidas que ponen realmente a prueba a los pilotos. Situado 130 kilómetros al sur de Melbourne, acogió por primera vez una carrera de motos en 1920, cuando los pilotos se enfrentaron a un polvoriento y largo trazado de 12 millas y el único acceso a la isla era por mar. Después de ir arruinándose, el circuito fue reconstruido a finales de los años ’80, para alojar el primer GP de motociclismo en 1989. Su situación en la costa del Estrecho de Bass, hace que las condiciones climatológicas jueguen un importante papel, puesto que pueden cambiar con mucha rapidez. RÉCORD Récord oficial: Marco Melandri (Honda – 2005) 1’30.332 – 177.266 km/h Mejor Pole: Nicky Hayden (Honda – 2006) 1’29.020- 179.878 km/h Longitud Circuito: km. 4,448 Carrera MotoGP 2008: 27 vueltas Horario carrera MotoGP 2008: 14:00 CET +9 RESULTADOS DUCATI MARLBORO TEAM EN PHILLIP ISLAND (LO MEJOR) 2007: 1° (Stoner) 2006: 4° (Gibernau) 2005: 3° (Checa) 2004: 3° (Capirossi) 2003: 2° (Capirossi) DUCATI MARLBORO TEAM – DATOS DE LOS PILOTOS CASEY STONER Edad: 22 (nacido el 16 de octubre de 1985 en Southport, Australia) Residencia: Montecarlo Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8 Número de GP: 110 (49xMotoGP, 31×250, 30×125) Número de victorias GP: 21 (14xMotoGP, 5×250, 2×125) Número de podios GP: 44 (24xMotoGP, 10×250, 10×125) Primera victoria GP: Valencia 2003 (125) Primer GP: Inglaterra 2001 (125) Poles: 17 (13xMotoGP, 2×250, 2×125) Primera Pole: Italia 2003 (125) Títulos Mundiales: 1 (MotoGP, 2007) Resultados en Philip Island en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 3º. Carrera: 1º 2006: Entrenamientos: 8°. Carrera: 6º MARCO MELANDRI Edad: 25 (nacido el 7 de Agosto 1982 en Rávena, Italia) Residencia: Derby, UK Moto: Ducati Marlboro Team Desmosedici GP8 Número de GP: 170 (94xMotoGP, 47×250, 29 x 125) Número de victorias GP: 22 (5xMotoGP, 10×250, 7×125) Número de podios GP: 61(19xMotoGP, 25×250, 17×125) Primera victoria GP: Holanda, 1998 (125) Primer GP: República Checa, 1997 (125) Poles: 9 (6×250, 3×125) Primera Pole: Alemania, 1998 (125) Títulos Mundiales: 1 (250, 2002) Resultados en Phillip Island en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 12º . Carrera: 10º 2006: Entrenamientos: 7°. Carrera: 1° 2005: Entrenamientos: 8°. Carrera: 4º 2004: Entrenamientos: 10°. Carrera: Retirado 2003: Entrenamientos: 7°. Carrera: Retirado