El Ducati MotoGP Team se prepara para afrontar la última carrera antes de la pausa veraniega menos de una semana después del espléndido éxito de Casey Stoner en Sachsenring, que ha elevado a 14 las victorias conquistadas por el Campeón del Mundo sobre la Ducati, o lo que es lo mismo el 50% de las 28 carrera que el australiano ha corrido con la Casa de Borgo Panigale hasta hoy. También Marco Melandri en Alemania tuvo una actuación positiva en términos de competitividad, aunque lamentablemente se vio interrumpida por una caída en plena remontada. El Gran Premio de Estados Unidos, reservado solo a la categoría de MotoGP, cierra un período particularmente intenso de carreras que ha visto como se han ido acortando distancias en la general con tres pilotos: Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Casey Stoner, ocupando las tres primeras posiciones con una diferencia de 20 puntos. El Campeón del Mundo espera poder seguir reduciendo la diferencia con otra buena carrera, y Melandri poder traducir en un buen resultado los pasos que dio hacia adelante en Alemania. Stoner en Laguna el año pasado conquistó una de sus victorias más bellas, arrancando desde la pole y marcando también el nuevo récord de la pista después de haber dominado los entrenamientos. También Melandri en el 2007 fue protagonista de una carrera fantástica, subiendo al tercer peldaño del podio a pesar de correr con un tobillo lesionado durante los entrenamientos y de arrancar desde la cuarta fila. LIVIO SUPPO, Director del Proyecto MotoGP “Es de veras un momento mágico para Casey y vamos a Laguna con confianza. Es una pista que le gusta, dónde el año pasado estuvo increíble durante todo el fin de semana. Tenemos todas las premisas para hacerlo bien, aunque cada carrera es siempre distinta y el campeonato 2008 está realmente a un alto nivel. Creo también que Marco podrá hacerlo bien, en una pista que le gusta mucho que llega a continuación de un fin de semana en el que ha dado señales de recuperación con respecto a las últimas carreras. ¡En América tenemos muchos aficionados y esperamos obsequiarles con una buena carrera! CASEY STONER, Ducati MotoGP Team “La carrera de Laguna del año pasado fue realmente fantástica y sería maravilloso poder repetir, pero sabemos que será muy difícil. Tenemos que continuar creyendo en nosotros y empleándonos a fondo para intentar recuperar terreno en el campeonato. El escenario es muy bonito y en general me gusta correr en América porque el público y los aficionados que encuentras en el paddock son excepcionales, siempre muy alegres, educados y deportivos con todos los pilotos. La pista es bonita, divertida aunque dura con todos esos desniveles y algunas curvas realmente duras. Me gusta porque es “natural” sigue el curso del terreno, no es uno de esos circuitos diseñados por ordenador. Esperemos poder empezar bien enseguida y encontrar una buena puesta a punto ya desde el viernes.” MARCO MELANDRI, Ducati MotoGP Team “Laguna Seca me gusta realmente mucho. Es una pista corta que no te da ni un respiro, pero también es muy técnica, con curvas rápidas que se alternan con otras muy lentas. El sacacorchos probablemente es una de las curvas más famosas, pero en realidad no es el punto dónde se consigue la diferencia. Pero es verdad que es particular y muy bonito: ninguna otra curva del mundo puede darte esa sensación. Creo que en general toda la pista es una de las más divertidas del campeonato y el ambiente es especial, muy bonito. Siempre me ha fascinado América y he ido muy a gusto. Llego con un espíritu más positivo porque espero de verdad que los progresos hechos en Alemania se puedan explotar también aquí”. EL CIRCUITO Laguna Seca ha alojado seis ediciones del Gran Premio de los Estados Unidos, desde 1988 a 1994, antes de ser eliminada del calendario. Después de una serie de importantes reestructuraciones volvió a formar parte del Mundial en 2005 pero solamente para la categoría de MotoGP. La pista está acomodada sobre las colinas californianas que circundan Monterey y es particularmente famosa por una curva, el “Sacacorchos”, una apretada y espectacular chicane izquierda-derecha en pendiente. Lo cierto es que el circuito entero recuerda a las montañas rusas, con pocas y cortas rectas y una serie de curvas rápidas y desafiantes con muchos desniveles que provocan que la rueda delantera se quede en el aire. El circuito de 3,610 kilómetros de longitud, ofrece un espectáculo ideal para el público pero es sorprendentemente lineal en cuanto a la puesta a punto porque no hay casi rectas y por lo tanto tampoco existe la necesidad de usar todas las relaciones de cambio ni el máximo de potencia. Sin embargo las numerosas frenadas en pendiente del circuito, convierten las prestaciones de la goma delantera en un asunto de particular importancia. Récord Oficial: Casey Stoner (Ducati – 2007), 1’22.542 – 157.447km/h Mejor Pole: Casey Stoner (Ducati – 2007), 1’22.292 – 157.925 km/h Longitud Circuito: km. 3,610 Carrera MotoGP 2008: 32 giri (115,520 km) Horario carrera MotoGP 2008: DUCATI MOTOGP TEAM – DATOS DE LOS PILOTOS CASEY STONER Edad: 22 (nacido el 16 de octubre de 1985 en Southport, Australia) Residencia: Montecarlo Moto: Ducati MotoGP Team Desmosedici GP8 Número de GP: 105 (44xMotoGP, 31×250, 30×125) Número de victorias GP: 21 (14xMotoGP, 5×250, 2×125) Número de podios GP: 42 (22xMotoGP, 10×250, 10×125) Primera victoria GP: Valencia 2003 (125) Primer GP: Inglaterra 2001 (125) Poles: 14 (10xMotoGP, 2×250, 2×125) Primera Pole: Italia 2003 (125) Títulos Mundiales: 1 (MotoGP, 2007) Resultados en Laguna Seca en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 1º. Carrera: 1º 2006: Entrenamientos: 7º. Carrera: retirado MARCO MELANDRI Edad: 25 (nacido el 7 de Agosto 1982 en Rávena, Italia) Residencia: Derby, UK Moto: Ducati MotoGP Team Desmosedici GP8 Número de GP: 165 (89xMotoGP, 47×250, 29 x 125) Número de victorias GP: 22 (5xMotoGP, 10×250, 7×125) Número de podios GP: 61(19xMotoGP, 25×250, 17×125) Primera victoria GP: Holanda, 1998 (125) Primer GP: República Checa, 1997 (125) Poles: 9 (6×250, 3×125) Primera Pole: Alemania, 1998 (125) Títulos Mundiales: 1 (250, 2002) Resultados en Laguna Seca en MotoGP: 2007: Entrenamientos: 10°. Carrera: 3° 2006: Entrenamientos: 9°. Carrera: 3º 2005: Entrenamientos: 11º. Carrera: retirado