Rueda de prensa por MOTO-ST: Daytona Beach, Fla. Los primeros en inscribirse a la carrera apertura de temporada, Marzo 2, en el Daytona International Speedway son el equipo Suzuki Roadracingworld.com con dos motos. “Estamos listos.” Dijo Chris Ulrich, y con los co-equiperos Cory West y Michael Barnes pilotearan el número 18 suzuki Roadracingworld.com en una moto Buell (SST). “Nos llevamos la victoria el año pasado al final de la temporada y ahora regresaremos de nuevo. Ser el numero uno es de lo que se tratan las carreras y siendo el primero en subscribirse al evento es un claro mensaje para la competencia, estamos definitivamente listos.” Cambios-de pilotos fuertes desde el comienzo hasta el final, compañeros de equipo Cory West y Michael Barnes tienen claro que es lo que se requiere para ganar. “Me gusta esta series” dice West. “La competencia es dura y esto es todo un recto. Este el tipo de competencias que me gustan. Hicimos una excelente carrera el pasado Octubre y estamos ansiosos por repetirlo de nuevo.” Barnes ha estado compitiendo profesionalmente los últimos 16 años y he competido en casi toda clase de motos de carreras que existe. Desde motos 250 cc Grand Prix a motos Supersport stock-básica, su versatilidad y cualidades están documentadas. “Tengo muchas expectativas para este evento,” dice Barnes con un entusiasmo obvio. “Definitivamente nuestro equipo es fuerte y extremadamente solidó y creo que nuestras oportunidades de obtener un buen resultado son buenas.” Los que también están listos para la acción son los de la moto No. 3 del equipo Suzuki Roadracingworld.com, Robertino Pietri y Martin Cárdenas, quienes terminaron terceros en el final de temporada el pasado Octubre. “Estamos completamente emocionados de regresar a Daytona,” ambos dicen a la misma vez Pietri y Cárdenas. “Hicimos una muy buena carrera en las 8 horas. A pesar de saliéramos desde la parte asera de la grilla en la SST pudimos movernos y llegar a la tercera posición antes de la segunda hora y mantuvimos la posición la seis horas restantes. Esta vez nuestra meta es que el equipo Suzuki Roadracingworld.com quede Uno/Dos.” El hijo del reconocido piloto y periodista John Ulrich, Chris Ulrich ha pasado casi toda su vida en competencias y alrededor de ellas. Nativo de California, empezó a competir a los 13 años y en 2001 se convierto en el primero de la segunda generación de campeones en el WERA Campeonato Nacional de Resistencia. “Competir en equipo tiene una alta demanda física y mental,” explica. “Luchando con motos de 400lb. Alrededor de un circuito durante 40 80 minutos puede realmente tener consecuencias. Definitivamente es un deporte para los que están preparados. Muy breve, si quieres ganar, debes de estar por encima del juego y esto significa que debes de estar preparado físicamente y mentalmente. Nos esforzamos y nos concentramos durante los entrenamientos. Nuestro programa incluye motocross, ciclismo, sesiones de correr, y también nos preparamos con pesas. Y los que mas ayuda es el extra en talento.” “Me ha ayuda bastante trabajar con Chris,” dice Pietri, quien es de Caracas, Venezuela. Entrando en su primera temporada-pro en America, Pietri ha competido en su nativa Venezuela los últimos ocho años ganando el Campeonato Venezolano 2006 Superbike, Latino Americano Superbike, y el Campeonato 600cc Supersport. “Ahora quiero dejar mi nombre aquí. Tengo un excelente compañero de equipo en Martin Cárdenas y estamos muy bien preparados juntos.” Cárdenas, nativo de Medellin, Colombia, empezó su carrera deportiva en el motocross y desde el primer momento, su talento natural experiencia era obvio. Moviendo al pavimento en 2002, este joven se gano el patrocinio para correr en 2003. El siguiente año se llevo los honores del CEV Campeonato Sépanos de Velocidad. Continuando su acenso en la escalera del éxito, cárdenas también ha demostrado su talento en Campeonato Mundial MotoGP y en el Sun Trust MOTO-ST Series. “Estoy muy contento de poder competir en Daytona,” dice el con una sonrisa. Cada piloto sueña con ganar en una reconocida pista mundial y me gustaría mucho compartir este honor con mi compañero de equipo.” El evento 2008 Daytona 200 por Honda, el Sun Trust MOTO-ST Series no solo tendrá la categoría Buell Motorcyle Company Supersport Twin Class (SST) la cual incluye motos producidas entre 90-120 caballos de fuerza pero también la categoría BMW GrandSport Twins Class (GST) cubriendo motos producidas entre 75-90 caballos de fuerza y deportivas dobles (ST) para motos inferiores a los 75 caballos de fuerza. La acción será mucho mas intensa cuando los pilotos estén en la grilla del Daytona International Speedway para el Sun Trust MOTO-ST Series apertura de la temporada el 2 de Marzo. La Series Sun Trust MOTO-ST es organizada y sancionado por la Producción Profesional de Deportes a motor (PMP) de Toronto, Ontario, Canada, y la Gran Asociación Americana de Competencias (Grand-Am), radicada en Daytona Beach, Fla., provee la series con apoyo administrativo y comercial. Más informacion sobre MOTO-ST en http://www.moto-st.com/. (Traducido por Johann S. Sanchez)