Los pilotos del equipo Fiat Yamaha a la búsqueda de un podio en Malasia

Los pilotos del equipo Fiat Yamaha a la búsqueda de un podio en Malasia

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La temporada gloriosa del equipo Fiat Yamaha alcanza su penúltimo capítulo con el objetivo de conseguir un nuevo podio en el Gran Premio de Malasia que se celebra en Kuala Lumpur. Tanto Valentino Rossi como Jorge Lorenzo llegan con aire fresco tras la carrera de Phillip Island y manteniendo el récord de situar en todas las carreras a por lo menos un piloto en el podio. El segundo puesto de Rossi en Australia, cuando ya tenía el título de campeón bajo el brazo desde Japón, le deja con 149 cajones a solo diez de Giacomo Agostini, el hombre récord y al que el propio Rossi le robó el registro de victorias en la clase reina esta misma temporada. A sus 29 años, el piloto con más éxito en Sepang con cuatro triunfos, está a 35 puntos de la marca de Casey Stoner la campaña anterior. El italiano tiene 50 puntos por delante para conseguir otra hazaña. Después de terminar cuarto en las dos últimas carreras, Lorenzo quiere volver al top-tres este fin de semana. El ‘rookie’ español, que ganó en 250cc las dos últimas veces en Malasia y precisamente en éste mismo escenario conquistó hace un año su segundo título mundial al llegar en tercer lugar, ha jugado un papel crucial en el éxito de Yamaha para que se consiguiese el título de constructores y de equipo. El mallorquín es cuarto en el Campeonato del Mundo de MotoGP con 37 puntos de ventaja sobre Andrea Dovizioso. Sepang es una de las pistas más duras del calendario. Tiene 16 metros de lado a lado y las altas temperaturas son siempre uno de sus puntos característicos, pues Malasia disfruta del clima tropical. Sepang tiene 5.542 metros de distancia, con continuos y veloces cambios de dirección. Este trazado es uno de los preferidos para poner a punto las motos de la cilindrada reina. Un enclave idea durante los test invernales. Valentino Rossi “MIRANDO DE DISFRUTAR” “Soy muy positivo cuando vengo a Malasia, pues es un sitio en el que he probado mucho. Este año precisamente allí fue donde realizamos muchísimas pruebas con los nuevos neumáticos Bridgestone. Allí conseguimos la mayor parte de la información que hemos utilizado. Fui bastante rápido en el test invernales y espero repetirlo porque ahora sé mucho más sobre esas gomas. Nos quedan dos carreras para terminar y me gustaría ganar las dos, para así mantener el récord de Yamaha, que ha tenido a alguien en el podio todo el año. Amo Malasia, allí he realizado grandes carreras. Además, es un buen lugar para poner a punto la moto. Sabíamos que Casey estaría muy fuerte de nuevo, por lo que no hay duda que volverá a ser una gran batalla”. Jorge Lorenzo “ME GUSTARÍA VOLVER A PODIO” “Sepang es un circuito muy rápido, en el que hemos probado muchas veces esta temporada y en el que nunca nos ha ido mal. Hemos conseguido buenos resultados en las últimas cuatro carreras, por lo que soy optimista en las dos que me quedan en mi año de novato en la categoría reina. Hemos hecho dos cuartos puesto recientemente, por lo que ahora me gustaría regresar al cajón. Espero y creo en que Michelin dará otro paso adelante con los neumáticos para así mejorar nuestro resultado de Japón y Australia, donde estuvimos cerca de los mejores. Sepang es conocido por sus altas temperaturas y por su meteorología cambiante. En un minuto se puede poner a diluviar y te cambia todo lo que tenías previsto. Hay que entrenar duro todo el fin de semana para así llegar en un gran estado de forma a la última cita del Pacífico”. Davide Brivio “CON UN OJO EN LAS ESTADÍSTICAS” “Hemos alcanzado nuestros más importantes objetivos esta temporada, pero aún podemos echarle un ojo a las estadísticas. Sería bonito mantener a Valentino en el podio en lo que queda de Campeonato del Mundo y así lograr el record de puntos. Eso confirmaría el gran final de año que hemos conseguido. Conocemos bien Sepang por los test de invierno que hacemos cada año, pero una vez llegas al circuito para el Gran Premio, todo es muy distinto. Los datos se pueden utilizar, pero la puesta a punto hay que variarla. El circuito tiene dos rectas muy largas en las que las motos pueden probar sus velocidades puntas. En resumen, es una buena pista para Valentino y esperemos que tenga otro fin de semana plácido, como en Phillip Island”. Daniele Romagnoli “JORGE YA HA SUPERADO LAS EXPECTATIVAS” “Malasia es una pista en la que hemos probado tres veces en pretemporada, una vez a finales de 2007 y otras dos a inicios de 2008. Tenemos una base de puesta a punto, mucha información que Jorge conoce al haber llevado allí la moto. Si miras los resultados, Michelin ha hecho grandes cosas en todos los circuitos en los que anteriormente ha probado. Luchamos por la ‘pole position’ en la última prueba en Phillip Island y estuvimos algo desilusionados por no conseguir el podio final. Sería muy grande para Jorge maquillar todavía más esta temporada de su debut que ha sido excepcional y en la que no se le ha puesto nada de presión. ¡Ya ha superado las expectativas! Sólo queremos que disfrute y haga lo mejor que sabe hacer”.

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