FIM MotoGP World Championship Assen, Holanda Junio 28, 2008 Resultados de Carrera: 1. Casey STONER (Ducati), Bridgestone, 26 vueltas, 42:12.337 2. Dani PEDROSA (Honda), Michelin, -11.310 segundos 3. Colin EDWARDS (Yamaha), Michelin, -17.125 4. Nicky HAYDEN (Honda), Michelin, -20.477 5. Andrea DOVIZIOSO (Honda), Michelin, -27.346 6. Jorge LORENZO (Yamaha), Michelin, -28.608 7. Chris VERMEULEN (Suzuki), Bridgestone, -32.330 8. Shinya NAKANO (Honda), Bridgestone, -34.892 9. James TOSELAND (Yamaha), Michelin, -38.566 10. Sylvain GUINTOLI (Ducati), Bridgestone, -38.817 11. Valentino ROSSI (Yamaha), Bridgestone, -46.025, se choco 12. Toni ELIAS (Ducati), Bridgestone, -48.213 13. Marco MELANDRI (Ducati), Bridgestone, -59.594 14. Anthony WEST (Kawasaki), Bridgestone, -19 vueltas, DNF, se choco 15. Randy DE PUNIET (Honda), Michelin, -26 vueltas, DNF, se choco 16. Alex DE ANGELIS (Honda), Bridgestone, -26 vueltas, DNF, se choco 17. John HOPKINS (Kawasaki), Bridgestone, DNS 18. Loris CAPIROSSI (Suzuki), Bridgestone, DNS Puntos en la General del Campeonato Mundial MotoGP (después de 9 de las 18 carreras): 1. Pedrosa, 171 puntos 2. Rossi, 167 3. Stoner, 142 4. Lorenzo, 114 5. Edwards, 98 6. Dovizioso, 79 7. Hayden, 70 8. Toseland, 60 9. TIE, Vermeulen/Nakano, 57 11. Capirossi, 51 12. Elias, 33 13. TIE, Hopkins/Melandri, 32 15. De Angelis, 25 16. Guintoli, 24 17. De Puniet, 22 18. West, 16 19. TIE, Ben Spies/Tadayuki Okada, 2 (Johann S. Sánchez) Segunda victoria consecutiva y tercera de la temporada para Casey Stoner que, en Assen, también consiguió la pole y el nuevo récord de la pista. El piloto australiano con su espléndida carrera dominando de principio a fin, ha recortado distancias en la clasificación del mundial situándose a 29 puntos de Dani Pedrosa que es el nuevo líder, y a 25 de Valentino Rossi. En un día en que las condiciones meteorológicas han sido muy variables, Stoner ha marcado primero el mejor tiempo en el warm up en mojado y luego, en carrera, con asfalto seco, ha tomado el mando superando a Dani Pedrosa en la primera vuelta y aumentando progresivamente su ventaja hasta cruzar la meta con 11.310 segundos de ventaja sobre el español. Marco Melandri, que fue protagonista de un warm up muy bueno, con el séptimo tiempo final, no ha logrado repetir en seco sus prestaciones de la mañana y ha concluido decimotercero. CASEY STONER (Ducati Marlboro Team) 1° “¡Sabíamos que teníamos el ritmo para ir a por la victoria pero a veces tener esta impresión antes de la carrera amenaza con ponerte aún más nervioso porque sabes que lo único que puede torcerse… eres tú mismo! Considerando después como ha ido la carrera de 125cc, donde se ha involucrado también el tiempo para complicar las cosas, he pensado que sería un clásico que se pusiera a llover en cuanto me pusiera en cabeza. Afortunadamente no ha ido así, he conseguido ponerme al mando y rodando al ritmo que habíamos demostrado tener durante el fin de semana en seco. Lamento que Valentino se haya caído porque no es este el modo en el que quiero recuperar puntos en la clasificación pero también de mala suerte hemos tenido nuestra ración este año: las carreras son a veces un juego imprevisible. Por ahora parece que el viento ha cambiado a nuestro favor pero creo que más que esto, hay que quitarse el sombrero frente Ducati y a mi equipo. Han hecho un trabajo excepcional durante las últimas carrera para permitirnos ser competitivos de manera constante y quiero agradecérselo de corazón a todo ellos.” MARCO MELANDRI (Ducati Marlboro Team)13° “Hoy por mí habría sido bonito tener una carrera en mojado. Esta mañana hemos ido un poco mejor, estaba bastante satisfecho con los cambios que habíamos hecho sobre la moto. Respecto a ayer, a pesar de con el tren delantero no estábamos todavía bien, la situación mejoró. En cualquier caso el tiempo no es una cosa que puedas controlar, la carrera ha sido en seco y han surgido los problemas por los cuales yo no consigo explotar el potencial de la moto. No consigo programar las curvas ni entrar, y en consecuencia me falta mucho grip, sobre todo con el depósito lleno. Ha sido una carrera muy difícil.” LIVIO SUPPO, Ducati MotoGP Project Líder “Creo que hoy Casey ha demostrado no sólo por enésima vez su extraordinario talento, si no también su gran fuerza mental. Dejando Qatar aparte, ha sido un comienzo de temporada difícil que nos ha llevado a tener una distancia tal que para seguir creyendo en nosotros hacia realmente falta un gran carácter. También hace falta dar las gracias una vez más a Filippo, Vitto y a todos los chicos que están en casa y que no han parado nunca consiguiendo darle a Casey el soporte técnico que le ha hecho encontrar la confianza para volverse imbatible las dos últimas carreras. Gracias también a todos nuestros patrocinadores y a todos nuestros colaboradores técnicos, sobre todo a Bridgestone y a Shell que siempre nos han respaldado de una manera extraordinaria. Marco en el warm up dio una óptima señal de mejora, creo ha sido el mejor turno que ha disputado nunca en mojado con nosotros, pero lamentablemente no ha conseguido repetir en carrera con asfalto seco. Ahora para él llegan dos carreras en pistas “amigas”, esperamos que esto pueda serle de ayuda para encontrar el feeling con su moto.” De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: LORENZO ESPERA MUCHO MÁS EN LA PRÓXIMA CITA TRAS SER SEXTO EN ASSEN Jorge Lorenzo, piloto del equipo Fiat Yamaha, ha terminado en la sexta posición por segunda carrera consecutiva, en esta ocasión en la 60 edición del Gran Premio de Holanda que se celebra en Assen. El piloto más joven de la clase reina ha ganado un puesto respecto a la parrilla. Su compañero de equipo Valentino Rossi ha cometido un extraño error en la primera vuelta, pero se ha levantado, ha tratado de remontar y ha concluido en undécimo lugar cogiendo así valiosos puntos para el Campeonato del Mundo. El récord de Yamaha con un piloto en cada podio de 2008 sigue en pie, pues el piloto del Yamaha Tech 3 Colin Edwards ha subido al podio al ser tercero. Lorenzo ha mantenido la séptima posición de la parrilla en la salida, pero le ha sido imposible coger el ritmo. En la vuelta diez Colin Edwards le ha rebasado y se ha colocado octavo. En los últimos instantes ha cogido más confianza con la moto y los neumáticos Michelin. Entonces ha mejorado y ha podido superar a Chris Vermeulen y Shinya Nakano. 10 puntos para el español hacen que siga en la cuarta posición del Campeonato, pero el australiano Casey Stoner se escapa con 28 puntos más. Rossi ha sumado cinco puntos vistales que le sitúan segundo a cuatro de Dani Pedrosa. Jorge Lorenzo Posición: 6 Tiempo: +28.608 “Ayer dije que lo más importante era acabar y es lo que ha sucedido, es algo importante. De todas formas no estoy contento con la carrera porque no he disfrutado y he tenido algunos problemas. En las últimas vueltas la moto iba más fina, era más fácil pilotarla. Debo conformarme por ahora y ponerme a punto para dentro de dos semanas. Es la mejor forma para sentirme mejor en Alemania. Estamos yendo todos poco a poco y por supuesto que no me conformaré con otro resultado así. Valentino hoy no ha tenido suerte, pero quiero expresar el que ha hecho algo increíble terminando la carrera y cogiendo puntos importantes para la general”. Daniele Romagnoli Team Manager “Ha sido una carrera difícil para nosotros, no hemos podido encontrar el mejor ritmo de carrera, tampoco lo logramos en los entrenamientos. Es la principal razón por la cual Jorge no ha podido estar entre los cinco mejores. Tenemos algunos problemas en la parte trasera, es muy nerviosa cuando acelera. El equipo tiene que trabajar duro para mejorar porque aún hay muchas cosas por hacer. En resumen, estoy bastante satisfecho porque el objetivo era terminar las últimas dos carreras sin más caídas. Estamos confiados para que en Sachsenring se pueda volver a luchar”.