Stoner el mas rápido en la practica de MotoGP el viernes en la tarde en Brno

Stoner el mas rápido en la practica de MotoGP el viernes en la tarde en Brno

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(Johann S. Sanchez) FIM MotoGP World Championship Brno, Republica Checa Agosto 15, 2008 Resultados de Practica Libre Uno & Dos combinadas: 1. Casey STONER (Ducati), Bridgestone, 1:57.231 2. Valentino ROSSI (Yamaha), Bridgestone, 1:57.410 3. Loris CAPIROSSI (Suzuki), Bridgestone, 1:58.000 4. Shinya NAKANO (Honda), Bridgestone, 1:58.228 5. Alex DE ANGELIS (Honda), Bridgestone, 1:58.264 6. Chris VERMEULEN (Suzuki), Bridgestone, 1:58.462 7. Colin EDWARDS (Yamaha), Michelin, 1:58.672 8. John HOPKINS (Kawasaki), Bridgestone, 1:58.830 9. Toni ELIAS (Ducati), Bridgestone, 1:58.881 10. Sylvain GUINTOLI (Ducati), Bridgestone, 1:58.923 11. Jorge LORENZO (Yamaha), Michelin, 1:58.977 12. Andrea DOVIZIOSO (Honda), Michelin, 1:59.094 13. James TOSELAND (Yamaha), Michelin, 1:59.328 14. Randy DE PUNIET (Honda), Michelin, 1:59.405 15. Marco MELANDRI (Ducati), Bridgestone, 1:59.943 16. Dani PEDROSA (Honda), Michelin, 2:00.540 17. Anthony WEST (Kawasaki), Bridgestone, 2:00.621 De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: ROSSI RETOMA EL BUEN RITMO CON SU GRAN SEGUNDO PUESTO EN BRNO El paddock de MotoGP ha vuelto a la acción en Brno, en el Gran Premio de la República Checa, la primera de las últimas siete pruebas de la temporada, y a la conclusión de la primera jornada de entrenamientos libres Valentino Rossi ha finalizado en segunda posición, sólo por detrás de Casey Stoner. El italiano del equipo Fiat Yamaha está muy motivado después del soberbio triunfo vivido justo antes de las vacaciones en Laguna Seca. Con el nuevo asfalto en el circuito, el heptacampeón ha podido trabajar muy a gusto con el paquete Yamaha-Bridgestone desde el primer momento. La sesión de la mañana la ha finalizado en primera posición. Por la tarde se han realizado muchos cambios ante la posibilidad de lluvia que existe mañana sobre el trazado checo. Pese a las combinaciones, Rossi ha llegado en segunda posición gracias a una importante mejoría. Ha terminado a 0.179 segundos del australiano. Jorge Lorenzo ha tenido más dificultades en su vuelta al trabajo y se ha conformado con ser undécimo en la clasificación combinada. Valentino Rossi Posición: 2 Tiempo: 1’57.410 Vueltas: 44 “He tenido unas buenas vacaciones y he regresado con ganas de divertirme. He comenzado muy bien y estoy muy contento con la moto y con los neumáticos. Parece que Bridgestone está yendo muy lejos, trabajando muy bien. El nuevo asfalto es muy bueno, mucho mejor que el año pasado. Se ha mejorado en el grip, pienso que se ha hecho una gran labor. Casey vuelve a estar muy fuerte, por lo que hemos de mirar de hacer una gran salida el domingo. Mañana podría llover, lo que es un inconveniente, pero hemos encontrado la mejor puesta a punto, incluso si es en mojado. Hemos hecho pequeñas modificaciones en el motor y esperaremos al lunes para recibir más. Serán unos entrenamientos importantes”. Davide Brivio Team manager “Es una buena vuelta al trabajo. Hemos sido muy rápidos. Hemos probado muchas cosas y algunos neumáticos con el objetivo de tener el máximo posible de información, también por si mañana llueve. Por supuesto que esperamos que no llueva, pero debemos estar preparados. Ha sido un día positivo y esperamos que siga as픝. De un comunicado de prensa publicado por Fiat Yamaha: LORENZO, EN BUSCA DEL GRIP EN BRNO Jorge Lorenzo ha vuelto hoy al trabajo después de las vacaciones y de recuperarse de los tres dedos rotos en Laguna Seca. El piloto del equipo Fiat Yamaha ya camina sin muletas por Brno y puede rodar prácticamente sin dolor. Su confianza sobre la moto asegura que está al 90% en el Gran Premio de la República Checa. Pero su regreso no ha sido fácil y el español ha luchado durante toda la jornada por encontrar el grip en la parte delantera de la moto. Al final ha sido undécimo. El equipo debe ahora trabajar muy duro junto con Michelin para dar un paso adelante en los entrenamientos oficiales de mañana. Por otro lado, su compañero de equipo Valentino Rossi ha tenido más éxito en su vuelta al trabajo y ha concluido los libres en segunda posición, sólo por detrás de Casey Stoner, en la clasificación combinada de la jornada. Jorge Lorenzo Posición: 11 Tiempo: 1’58.977 Vueltas: 45 “Me siento muy bien físicamente. He notado algo de dolor cuando salía del box, pero encima de la moto no me ha impedido ir como quería. Me siento con confianza, aunque necesito medio segundo más para estar cerca de los pilotos delanteros. El principal problema que hemos encontrado hoy ha sido el neumático delantero. Estoy preocupado porque el primer Michelin ha sido séptimo y eso no es nada bueno. Está claro que necesitamos mejorar. Estamos trabajando para encontrar el camino con Michelin y Yamaha. Será muy difícil luchar por el podio en seco, así que el principal objetivo en estos momentos es terminar entre los siete primeros. El nuevo asfalto es mucho mejor que el año pasado. Sólo quiero añadir una cosa más y es que mi mecánico de confianza, Juanito Llansá, ha sido abuelo y quiero darle la enhorabuena a él y a toda su familia”. Daniele Romagnoli Team Manager “Somos afortunados por las condiciones físicas de Jorge. Está mejor de lo que esperábamos. Nuestro mayor objetivo es encontrar confianza en la rueda delantera después de todos los problema que hemos sufrido en el día de hoy. Jorge no tenía el suficiente grip, con lo que las curvas no las podía tomar con la velocidad necesaria. La sesión de la mañana ha servido para mejorar en el conjunto, pero no ha sido suficiente para luchar por estar delante. Esta noche estaremos junto a Michelin para analizar los datos y ver en qué se puede mejorar para arreglar los problemas de grip”. De un comunicado de prensa publicado por Marlboro Ducati: MEJOR TIEMPO PARA STONER, MELANDRI QUINCE Casey Stoner ha conseguido el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de la República Checa, a pesar de la debilidad que le ha provocado un fuerte resfriado que le ha impedido pilotar al máximo de sus posibilidades. En cualquier caso, el piloto australiano ha rodado casi un segundo por debajo del récord de la pista, en una tarde que comenzó con un cielo nuboso y que poco después del final de la segunda tanda de libres de MotoGP, dio paso a una fuerte lluvia. Marco Melandri después de un inicio muy prometedor, por la tarde ha caído en la clasificación de tiempos, a pesar de haber bajado el tiempo de la mañana. Melandri no ha logrado encontrar un buen feeling, sobre todo en lo concerniente al tren trasero. CASEY STONER, Ducati Marlboro Team, 1° tiempo en 1’57.231 “Hace un par de días que no estoy bien y hoy me sentía particularmente débil, tanto que el simple gesto de ponerme los guantes me deja sin fuerzas. Generalmente consigo administrar un poco el cansancio, pero esta tarde después de algunas vueltas he empezado a tener incluso dolores de estómago. Lo siento porque no ser capaz de hacer una serie de vueltas consecutivas no ha ayudado al trabajo del equipo y además esta mañana hemos tenido algunas dificultades para encontrar el set-up adecuado al nuevo asfalto de la pista. A simple vista parece bueno para las gomas y en cambio las castiga mucho, sobre todo delante. Por la tarde hemos probado un compuesto más duro delante, parecido al que usamos en Laguna y en Sachsenring, la más dura qué tenemos. Hemos tenido que trabajar en la geometría para encontrar la carga adecuada en el tren delantero y los chicos han sido capaces de mejorar la puesta a punto cada vez que he regresado a los boxes. Por eso ha sido frustrante no lograr hacer un long run. Todavía tenemos trabajo por hacer y por lo tanto espero sentirme mejor mañana y que el tiempo no nos sea desfavorable.” MARCO MELANDRI, Ducati Marlboro Team, 15° tiempo en 1’59.943 “Esta mañana hemos arrancado bien y hemos hecho tiempos aceptables, pero luego no hemos conseguido progresar con la puesta a punto y al mismo tiempo que el ritmo de los otros bajaba, nosotros hemos ido perdiendo terreno. La moto de momento se mueve mucho, sobre todo detrás y por lo tanto mañana trataremos de trabajar en esa área, si el tiempo lo permite. Con el asfalto nuevo la pista en conjunto ha mejorado un poco aunque han quedado muchos baches”.

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